Από τη Λυών ως τη Μεσόγειο: Η απόλυτη γαλλική περιπέτεια κρουαζιέρας ποταμού

Ο γραφικός ποταμός Σαόν που διασχίζει τη Λυών. Φωτογραφία: manjik, Getty Images

Μια γαλλική κρουαζιέρα ποταμού ακούγεται ονειρική, έτσι δεν είναι; Εννοώ, ποιος δεν θέλει να μείνει σε ένα πλωτό ξενοδοχείο, να μεταφέρεται μαγικά και ήρεμα από τη μια γοητευτική γαλλική πόλη στην άλλη;

Με τον άντρα μου, πλέξαμε πρόσφατα με το A-ROSA Luna από τη Λυών έως τη Λυών. Δεκατέσσερις νύχτες πλέοντας στον ποταμό Σαόν προς το Chalon-sur-Saône και μετά στον Ροδανό προς το Port St. Louis (κοντά στη Μασσαλία). Ήταν η πρώτη μου φορά με τη A-ROSA και η πρώτη μου κρουαζιέρα ποταμού στη Γαλλία.

DISCLAIMER: Το άρθρο βασίζεται σε δικές μας απόψεις και πηγές. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή ανακρίβειες.

Πλέοντας και σκύβοντας κάτω από τις γέφυρες

Το να βγεις από τη Λυών ήταν φανταστικό, ειδικά όταν πλέεις δίπλα από την Παλιά Πόλη. Για μοναδικές αναμνήσεις, υπήρχαν πολλές γέφυρες για να περάσεις. Αρκετές ήταν τόσο χαμηλές που το πλοίο περνούσε από κάτω με ελάχιστη απόσταση. Μια γέφυρα ήταν τόσο χαμηλή που όλοι έπρεπε να εγκαταλείψουμε το ηλιόκαταστρωμα (Sun Deck) ενώ ο καπετάνιος ελίχτηκε με το πλοίο στο πλάι για να περάσει κάτω από αυτήν.

Αυτό είναι κάτι μοναδικό στην κρουαζιέρα ποταμού — το ηλιόκαταστρωμα πρέπει συνεχώς να προσαρμόζεται για να χωράει κάτω από τις γέφυρες. Η γέφυρα του πλοίου (το εσωτερικό τμήμα όπου πλοηγεί ο καπετάνιος) ανεβοκατεβαίνει ανάλογα, και οι ξαπλώστρες με την περίφραξη της πισίνας στήνονται και ξαναστήνονται συνέχεια.

Το πρώτο μας λιμάνι ήταν το Chalon-sur-Saône στη Βουργουνδία. Η πόλη αναπτύχθηκε γύρω από τη ναυτιλία καθώς έγινε εμπορικό κέντρο της Νότιας Βουργουνδίας. Ήταν Δευτέρα όταν την επισκεφτήκαμε, και όλα τα εστιατόρια και τα μαγαζιά ήταν κλειστά (το είχαμε διαπιστώσει και την προηγούμενη μέρα — Κυριακή στη Λυών). Γεμάτη πέτρινα και ημίξυλινα κτίρια, ήταν παρ’ όλα αυτά γοητευτική.

Ποδηλατώντας ασταμάτητα

Είχαμε δηλωθεί σε μια εκδρομή με ηλεκτρικό ποδήλατο το απόγευμα. Γνωρίσαμε τον οδηγό μας, τον Richard, ο οποίος ανακοίνωσε με χαρά ότι η διαδρομή θα ήταν περίπου 47 χιλιόμετρα (σχεδόν 30 μίλια). Ως σπάνια ποδηλάτρια, χαίρομαι που δεν το ήξερα εκ των προτέρων, γιατί νομίζω ότι θα είχα παρατήσει την προσπάθεια.

Αν το είχα παρατήσει, δεν θα είχα ζήσει την ομορφιά των πράσινων χωραφιών, των πέτρινων κτιρίων, των γοητευτικών χωριών και, γύρω από την πόλη Rully, των απίστευτων κάστρων.

Μέρος της διαδρομής ήταν κατά μήκος του Chemin Vert — ενός μικρού καναλιού συνδεδεμένου με τον Σηκουάνα που οδηγεί στη Μεσόγειο. Είδαμε κύκνους στο κανάλι και γερανούς. Ο άντρας μου είδε ακόμα και έναν κάστορα να βγαίνει από το νερό. Όλοι οι Γάλλοι που προσπερνούσαμε μας χαιρετούσαν φιλικά με ένα «Bonjour».

Η διαδρομή ήταν ως επί το πλείστον επίπεδη (ευτυχώς) και το ηλεκτρικό ποδήλατο ήταν εύκολο στη χρήση. Με τέσσερις λειτουργίες — Eco, Tour, Sport και Turbo — σκέφτηκα ότι θα χρησιμοποιούσα μόνο την Eco ή ίσως την Tour. Άλλωστε, δεν ήθελα να κλέψω. Όμως όταν επιστρέφαμε προς το πλοίο, απείλησε βροχή, οπότε ο Richard ανέβασε τον ρυθμό και εγώ αποφάσισα ότι δεν ήταν κλέψιμο να ανάψω την Turbo και να μείνω σε αυτή.

Παρά τον πόνο στο κάτω μέρος, έκανα άλλες τρεις ποδηλατικές εκδρομές σε αυτό το ταξίδι. Δύο οργανώθηκαν μέσω της A-ROSA και μια ήταν ανεξάρτητη χρήση των ηλεκτρικών ποδηλάτων της A-ROSA γύρω από την υπέροχη πόλη της Αρλ. Η ποδηλασία με ηλεκτρικό ποδήλατο στη Γαλλία — συνιστάται ανεπιφύλακτα.

Υπάρχουν αρκετά πράγματα να κάνεις;

Ο κόσμος επικρίνει τις κρουαζιέρες λέγοντας ότι οι στάσεις είναι πολύ σύντομες. Αυτό μπορεί να ισχύει, αλλά όχι σε μια κρουαζιέρα ποταμού όπου το ταξίδι είναι πολυτελώς αργό. Για παράδειγμα, είχαμε διανυκτερεύσεις και στην Αρλ και στην Αβινιόν.

Στην Αρλ, είχαμε χρόνο να εξερευνήσουμε με ποδήλατο και με τα πόδια και μετά να πάρουμε τρένο για τη Νιμ για ένα απόγευμα. Και στις δύο πόλεις επικεντρωθήκαμε στα ρωμαϊκά μνημεία.

Είναι δύσκολο να βρεις λέξεις για να εκφράσεις το θαύμα του να κοιτάς ή να περιπλανιέσαι σε ένα κτίριο άνω των 2.000 ετών. Το πώς κατάφεραν οι Ρωμαίοι να χτίσουν ό,τι έχτισαν τόσο παλιά ξεπερνά την πίστη.

Ο κόσμος επικρίνει επίσης τις κρουαζιέρες λέγοντας ότι το στυλ ταξιδιού είναι πολύ καθιστικό. Τεμπέλικο, ακόμα. Διαφωνώ πλήρως. Δεν κάναμε μόνο μερικές βόλτες με ηλεκτρικό ποδήλατο (πάνω από εκατό χιλιόμετρα συνολικά), αλλά επίσης περπατήσαμε μέχρι να πονέσουν τα πόδια μας στο λιμάνι και, για την κορωνίδα, νοικιάσαμε ένα καγιάκ και κωπήλατήσαμε κατάντη για δύο ώρες, ακριβώς κάτω από το ρωμαϊκό Pont du Gard.

Υπάρχουν πολλά να κάνεις στο πλοίο — γυμναστήριο, σάουνα, δωμάτιο μασάζ, σπα και σαλόνι όπου μπορείς να διαβάσεις, να κουβεντιάσεις, να παίξεις παιχνίδια ή να δεις το όμορφο τοπίο. Δεν χρειάζεται να βγεις από το πλοίο αν δεν θέλεις.

Το A-ROSA Luna έχει επίσης πισίνα στο ηλιόκαταστρωμα και άφθονες ξαπλώστρες. Πάντα περίσσευαν ξαπλώστρες. Υπάρχουν και τραπέζια με καρέκλες (σε σκιά και σε ήλιο) στο ηλιόκαταστρωμα. Περνούσαμε ώρες εκεί πάνω.

Το πλοίο είχε και δωρεάν WiFi (αν και δεν λειτουργούσε στις καμπίνες). Δεν είσαι ποτέ μακριά από τη στεριά (σε αντίθεση με μια κρουαζιέρα στον ωκεανό), οπότε μπορείς να χρησιμοποιήσεις e-SIM ή τα δικά σου δεδομένα χωρίς φόβο να ενεργοποιηθεί ακριβή περιαγωγή.

Η A-ROSA προσφέρει επίσης εκδρομές στην ξηρά. Στη δική μας κρουαζιέρα, ήταν όλες στα γερμανικά εκτός από τις βόλτες με ηλεκτρικό ποδήλατο, που τις έκανε ο Richard, ο οποίος μιλάει άπταιστα αγγλικά.

Ένα γερμανόφωνο πλοίο όταν εμείς δεν μιλάμε γερμανικά;

Ήμασταν οι μόνοι μη γερμανόφωνοι επιβάτες στο πλοίο, αλλά δεν μας επηρέασε. Όλο το πλήρωμα μιλούσε αγγλικά (και ήταν πρόθυμο να εξασκήσει τα αγγλικά του).

Πολλοί επιβάτες μιλούσαν κι αυτοί αγγλικά (οι Ευρωπαίοι κάνουν εμάς τους Αυστραλούς να ντρεπόμαστε με τις ξένες γλώσσες τους). Όλες οι πινακίδες και οι ανακοινώσεις ήταν στα γερμανικά και τα αγγλικά.

Φαγητό και ποτό

Όλα τα γεύματα ήταν μπουφέ, αλλά υπήρχε μεγάλη ποικιλία, και τα φαγητά άλλαζαν συνεχώς και ήταν πολύ νόστιμα. Σε δύο εβδομάδες, δεν βαρεθήκαμε ποτέ το φαγητό.

Είχαμε το πακέτο Premium All Inclusive (το οποίο περιλάμβανε μπύρα, κρασί, αφρώδες κρασί, σπέσιαλ καφέδες, χυμό, ανθρακούχο και σκέτο νερό). Το σέρβις ήταν γενναιόδωρο και συχνό. Δεν χρειαζόταν να παρακαλάς για ένα ποτό (ή για δεύτερο ποτό).

Λοιπόν, ποια είναι η γνώμη μου;

Ξεπακετάραμε μία φορά και μεταφερθήκαμε από λιμάνι σε λιμάνι χωρίς κανένα άγχος. Υπήρχε μεγάλη ποικιλία φαγητού και ποτών όλη την ημέρα. Είχαμε όσα πράγματα να κάνουμε θέλαμε και ήμασταν πάντα λίγα μέτρα από μια πόλη ή μερικές ώρες πλεύσης από αυτήν, οπότε δεν πάθαμε ποτέ «κλειστοφοβία καμπίνας». Και η θέα ήταν μεγαλειώδης.

Η γαλλική κρουαζιέρα ποταμού είναι κάτι το απίστευτο.

Χρησιμοποιήστε τους αγαπημένους μου ταξιδιωτικούς πόρους για να σχεδιάσετε τα ταξίδια των ονείρων σας

• Booking.com για αναζήτηση των καλύτερων τιμών σε καταλύματα.
• Η Kiwi είναι μια ιδανική ιστοσελίδα για αναζήτηση πτήσεων και σύγκριση τιμών.
• Η AirHelp βοηθά στην αποζημίωση για ακυρωμένες ή καθυστερημένες πτήσεις.
• Το Discover Cars  είναι ένας εξαιρετικός ιστότοπος, καθώς αναζητά υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων τόσο σε τοπικό όσο και σε διεθνές επίπεδο, ώστε να μπορείτε να επιλέξετε την καλύτερη προσφορά για τον εαυτό σας. Βεβαιωθείτε, ωστόσο, ότι η εταιρεία έχει καλή φήμη και κριτικές.
• Το Get Your Guide  είναι το μέρος που μπορώ να αναζητήσω και να κλείσω εκδρομές και περιηγήσεις, ειδικά όταν ταξιδεύω μόνος.
• Το WeGoTrip σας στέλνει ηχητικούς οδηγούς στο κινητό σας, ώστε να μπορείτε να επισκεφθείτε μέρη μαθαίνοντας ιστορία και ενδιαφέροντα γεγονότα εύκολα και με λίγα χρήματα.
• Το Go City  είναι μια ιδανική ιστοσελίδα για να κάνετε κράτηση για εμπειρίες και αξιοθέατα που θα σας στοιχίσουν μια αξέχαστη εμπειρία, αποφεύγοντας την πληρωμή πολλαπλών εισιτηρίων. Εύκολο και σας εξοικονομεί χρήματα. Μπορείτε να εξοικονομήσετε ακόμη και 50%.
• Το Airalo είναι η επιλογή μου στο eSim για εναλλακτικά δεδομένα στο εξωτερικό.

Σας άρεσε η ανάρτηση; Καρφιτσώστε την για αργότερα